Produkty
Łożysko wału korbowego motocykla 60/22
  • Łożysko wału korbowego motocykla 60/22Łożysko wału korbowego motocykla 60/22
  • Łożysko wału korbowego motocykla 60/22Łożysko wału korbowego motocykla 60/22
  • Łożysko wału korbowego motocykla 60/22Łożysko wału korbowego motocykla 60/22
  • Łożysko wału korbowego motocykla 60/22Łożysko wału korbowego motocykla 60/22

Łożysko wału korbowego motocykla 60/22

Specjalistyczne łożyska wału korbowego motocykla 60/22 firmy BMT są starannie wykonane, aby sprostać wymaganiom szybkiego przyspieszania, stałego momentu obrotowego i zmian prędkości. Łożyska te wspierają wały wejściowe, wyjściowe i pośrednie w przekładni i wytrzymują prędkości do 15 000 obr./min oraz obciążenia udarowe związane z agresywną zmianą biegów.

Dzięki ponad 25-letniemu doświadczeniu w innowacjach w zakresie łożysk, BMT wykorzystuje zaawansowaną metalurgię i projektowanie do produkcji łożysk wału korbowego motocykli, które minimalizują luz i maksymalizują wydajność. Nasze łożyska wału korbowego motocykla 60/22, odpowiednie do motocykli ulicznych, terenowych lub turystycznych, pomagają zapobiegać typowym awariom przekładni, co czyni je idealnym wyborem na rynek części zamiennych.


6022 Motorcycle Crankshaft Bearing6022 Motorcycle Crankshaft Bearing


Charakterystyka produktu

Łożyska wału korbowego motocykla 60/22 firmy BMT oferują doskonałe właściwości, zaprojektowane specjalnie dla kompaktowych, bardzo obciążonych środowisk skrzyń biegów motocykli. Łożyska, kute z wysokiej jakości stali do nawęglania, są utwardzane do twardości 60-64 HRC, skutecznie przeciwdziałając zużyciu zazębienia przekładni i atakowi zanieczyszczeń. Uszczelki wielowargowe z rowkami olejowymi zapewniają doskonałą ochronę przed wyciekami smaru oraz wnikaniem kurzu i wilgoci, zapewniając stałą wydajność nawet w wilgotnym środowisku.

W łożyskach tych zastosowano konstrukcję z rolkami igiełkowymi lub kulkami głębokorowkowymi, zapewniającą optymalne przenoszenie obciążeń osiowych i promieniowych, a powłoka o niskim współczynniku tarcia zmniejsza wytwarzanie ciepła o 25%. Rozszerzalność cieplna jest kontrolowana przez odpowiednie stopy, zachowujące luz w temperaturach od -20°C do 140°C. Precyzyjnie wyważona klatka skutecznie redukuje wibracje, utrzymując hałas związany ze zmianą biegów na poziomie poniżej 65 dB. Kompaktowa konstrukcja i niski profil łożysk umożliwiają łatwy montaż w ciasnych obudowach przekładni bez uszczerbku dla wytrzymałości łożyska. Funkcje te zapewniają niezawodne działanie, co czyni je kluczowym elementem konfiguracji o wysokiej wydajności.



Cechy produktu


1. Doskonała jakość zmiany biegów. Zaawansowana konstrukcja zapewnia wyraźną, łatwą i wygodną zmianę biegów, poprawiając wrażenia z jazdy.

2. Wydłużona żywotność. Niezależne testy na hamowni potwierdzają, że okresy międzyobsługowe są 1,5 razy dłuższe w porównaniu z produktami konkurencji, co zmniejsza koszty posiadania.

3. Uniwersalna kompatybilność z odniesieniami do głównych marek, takich jak Suzuki, Kawasaki i Ducati, upraszcza zarządzanie zapasami.

4. Odporny na ciepło. Zaprojektowany, aby wytrzymać ekstremalne temperatury bez zatarcia, jest idealny na tor wyścigowy.

5. Ceny oparte na wartości. Wysokiej klasy funkcje w przystępnej cenie, poparte 4-letnią gwarancją zapewniającą spokój ducha.



Zapewnienie jakości


BMT utrzymuje stałą jakość łożysk wału korbowego motocykli, ściśle przestrzegając norm ISO 14001 i AS9100. Surowce poddawane są testom dyfrakcji promieni rentgenowskich, aby zapewnić jednolitą twardość i integralność mikrostrukturalną. Dzięki wysoce precyzyjnym procesom szlifowania i honowania uzyskuje się wykończenie powierzchni poniżej 0,2 Ra, które sprawdza się za pomocą profilometru.

Zautomatyzowane linie montażowe stosują stałe napięcie wstępne, a podczas symulowanych cykli zmiany biegów przeprowadzane są 100% testy momentu obrotowego i hałasu. Przyspieszone testy trwałości obejmują przejechanie 160 000 km, włączając testy na szok termiczny i narażenie na zanieczyszczenia zgodnie ze standardami ASTM. Zapisy cyfrowe są powiązane z numerami seryjnymi wygrawerowanymi laserowo, aby zapewnić identyfikowalność.




Obawy klientów

Firma BMT rozwiązuje powszechne problemy klientów dzięki łożyskom wału korbowego motocykli, aby wspierać zaufanie i wzrost sprzedaży. Shift wycinając zmartwienia? Gładkie bieżnie naszych łożysk zapobiegają szlifowaniu, co zostało udowodnione w testach użytkowników. Problemy z przegrzaniem: ulepszone kanały smarowania skutecznie odprowadzają ciepło, nawet w sytuacjach zatrzymania i pracy.

Opłacalność: opcje wielopoziomowe, od garniturów standardowych po budżety premium, ze zwrotem z inwestycji wynikającym z mniejszej liczby napraw. Wyzwania związane z dopasowaniem: szczegółowe arkusze specyfikacji i modele 3D zapewniają kompatybilność, zmniejszając zwroty. Trwałość w ekstremalnych warunkach: Testowane pod kątem odporności na kurz, wodę i uderzenia wykraczającej poza standard OEM. Wsparcie w zakresie gwarancji: usprawnione roszczenia dzięki całodobowej pomocy technicznej. 

Parametry techniczne

Seria łożysk wału korbowego motocykli firmy BMT obejmuje 10 ciągłych modeli (MGB-001 do MGB-010) z głównymi wymiarami (wewnętrzne d x zewnętrzne D x szerokość B w mm), nośnością dynamiczną (C w kN) i nośnością statyczną (C0 w kN), zgodnie z normami ISO 15.

Model łożyska Średnica wewnętrzna (mm) Średnica zewnętrzna (mm) Szerokość (mm)
6201-2RS 12 32 10
6202-2RS 15 35 11
6203-2RS 17 40 12
6204-2RS 20 47 14
6205-2RS 25 52 15
6302-2RS 15 42 13
6303-2RS 17 47 14
6304-2RS 20 52 15
6004-2RS 20 42 12
6005-2RS 25 47 12
30202 15 35 11.75
30203 17 40 13.25
30204 20 47 15.25
30302 15 42 16.25
30303 17 47 18.25
NTN 6202LLU 15 35 11
NTN 6203LLU 17 40 12
SKF 6204-2Z 20 47 14
SKF 6205-2Z 25 52 15
TEMAT 6302-2Z 15 42 13
TEMAT 6303-2Z 17 47 14
DOWIEDZ SIĘ 6202RS 12 32 10
DOWIEDZ SIĘ 6203RS 17 40 12
NSK 6204DU 20 47 14
NSK 6205DU 25 52 15
TIMKENA 30202 15 35 11.75
TIMKENA 30203 17 40 13.25
INA6202-2RS 12 32 10
INA 6203-2RS 17 40 12
6206-2RS 30 62 16
6305-2RS 25 62 17
30205 25 52 16.25
30304 20 52 18.25
6207-2RS 35 72 17
63/22 22 56 16
63/24 24 58 17
63/26 26 62 17
63/28 28 68 18
63/30 30 72 19
60/18 18 38 9
60/20 20 42 10
60/22 22 44 10
60/24 24 47 11

Parametry te umożliwiają wysoką wydajność w zastosowaniach wymagających wysokiego momentu obrotowego, przy trwałości zmęczeniowej przekraczającej 5x10^6 cykli.


Zalety produktu

Nasze łożyska, dzięki zoptymalizowanej geometrii koszyka, zmniejszają siły odśrodkowe, umożliwiając osiągnięcie wyższych prędkości bez awarii. Okres trwałości smaru wynoszący do 20 000 mil minimalizuje konieczność ponownego smarowania. Ulepszenia wydajności zmniejszają utratę mocy o 10% i poprawiają reakcję przepustnicy. Przyjazna dla środowiska produkcja przy użyciu stali pochodzącej z recyklingu przemawia do zrównoważonych nabywców.


Instrukcje użytkowania dotyczące wydajności


Postępuj zgodnie z tymi wskazówkami dotyczącymi wydajności, aby zmaksymalizować wydajność łożysk wału korbowego motocykla BMT 60/22.

Montaż wstępny: Przepłukać przekładnię rozpuszczalnikiem; nałóż pastę montażową na wał. Zainstalować za pomocą narzędzia do zaciskania, kalibrując koncentryczność na 0,01 mm. Dokręcić elementy złączne określonym momentem 20-40 Nm.

Eksploatacja: Używaj oleju silnikowego API GL-5 i wymieniaj go co 5000 mil; monitorować pod kątem wycieków. Unikaj nadmiernej prędkości w okresie docierania (poniżej 70% przepustnicy przez pierwsze 500 mil). Co kwartał sprawdzaj luz (mniejszy niż 0,03 mm) szczelinomierzem. Wykonanie tych kroków zapewni maksymalne przemieszczenie i długą żywotność łożysk.




Gorące Tagi: Łożysko wału korbowego motocykla 60/22
Wyślij zapytanie
Informacje kontaktowe
Prześlij specyfikacje dotyczące łożysk przemysłowych, łożysk kulkowych poprzecznych, łożysk stożkowych i innych. Zespół BMT odpowiada w ciągu 24 godzin, podając konkurencyjne ceny trwałych łożysk.
X
Używamy plików cookie, aby zapewnić lepszą jakość przeglądania, analizować ruch w witrynie i personalizować zawartość. Korzystając z tej witryny, wyrażasz zgodę na używanie przez nas plików cookie.Polityka prywatności
OdrzucićPrzyjąć